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 #31085  por Pepe
 
Buenas tardes, compañeros DS5. Mi auto lo compré en 2016, nuevo Hdi gasoil de 180 CV automático. Ha funcionado como un reloj hasta que lo lleve a Movilsa por el seguro Generali para cambiar el paragolpes delantero. Estuvo 5 meses en el taller y después de retirarlo no arrancaba y le salió un problema de temperatura. El problema del arranque me lo solucionaron en concesionario citroen DS Alicante por más de 700 euros, pero el de la temperatura P2683 no se lo encargué pues me pedían otra cantidad similar. Alguien le salió este problema? Con coche frío la temperatura sube a tope con mensajes de stop y al taller. Le mirado los cables, y todo está bien. No sé qué narices le pasa. He lubricado todos los enchufes y nada, por mucho que le quito el fallo vuelve a salir.
Por cierto desmonté la falda delantera y me encontré con un conector suelto y con corrosión verde. No sé si ahí iba conectado un sensor que le quitaron al coche. Voy averiguar si puedo subir foto
 #31086  por Pepe
 
Gracias a todos. Resolví el problema sin llevarlo al taller. El concesionario en Alicante me pedía 300,00 euros para empezar a buscar el problema. Yo llevo 2 meses tras el hasta que ayer lo detecte. En esta búsqueda me encontré un conector suelto completamente sulfatado delante del radiador, lo reemplacé por uno nuevo y con su capucha o conector hembra. Lubrique todos los enchufes que lleva el motor. Aprendí a identificar todos los sensores que lleva el auto. Ayer me encontré bajo caja filtro aire otro conector macho suelto, lo lubrique y lo encinté para evitar que la humedad mande errores a la ECU, y lo puse alejado del peligro. Si a alguien le sale error P2683 puede pedirme consejo y ahorrarse una media de 700,00 que es lo que cobra el conce por avería más o menos sencilla.