• Ubicacion filtro de aceite DS5 Blue-HDI 180cv Automatico

  • Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al DS 5. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.

Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al DS 5. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.
 #23443  por GERAR DS5
 Mar, 09 Ene 2018, 19:25
Hola a todos,

Tengo el coche fuera de garantía desde hace unos meses y por tanto a partir de ahora me voy a hacer cargo yo de los mantenimientos, ¿porque? pues por ahorrarme unos leuros, por que me gusta y entretiene y sobre todo para que ningún manazas me pierda tornillos, tapas o me deje su firma en forma de chapuza. El día que le metes mano tu y te encuentras los destrozos te das cuenta de que no te puedes fiar, ya no de talleres Pepe perez, ni siquiera de los servicios oficiales.

El caso es que ya he cambiado el filtro de gasoil, de aire y del habitáculo, salvo este ultimo que fue un poco engorroso meter los filtros nuevos (lleva dos y van por un huequecito muy pequeño detrás de la guantera) del resto no hubo mayores complicaciones, están muy accesibles y no requieren de mucha peripecia
El tema esta en que me queda cambiar el aceite y el filtro de aceite (a ver si mejora el tiempo y puedo hacerlo), y el problema es que visualmente (visto desde arriba) no encuentro el filtro, da la sensación de que esta por la parte de abajo en la zona del carter. He mirado por internet y no encuentro ningún manual ni foto que me detalle la posición exacta para ir a tiro hecho.

¿Alguien sabe decidme donde esta situado el dichoso cartucho del filtro de aceite? de no recibir respuesta os lo cuento yo después de hacerlo y si tengo un rato cuelgo fotos de todo el proceso, que seguro que le facilitara la vida a alguien que se anime a hacerlo.

Un saludo y gracias por aticipado
 #23444  por robertop
 Mar, 09 Ene 2018, 21:22
Va donde te indico en la foto.

Imagen

Comprueba si llevas filtro de cartucho o no.
:wink:
 #23445  por GERAR DS5
 Mar, 09 Ene 2018, 22:30
Ese motor en principio no me cuadra con el mío aún así miraré bien por esa zona
La pieza la pedí por referencia Citroen y me ha venido un cartucho, en la foto parece que viene con filtro de papel
 #23446  por Quini_ds5
 Mar, 09 Ene 2018, 22:35
Buenas.

Podías hacer unos bricos de como cambiar los diferentes filtros del coche. Yo tengo el mismo motor que el tuyo, y no tengo ni idea donde lleva los diferentes filtros :|
 #23451  por robertop
 Mié, 10 Ene 2018, 22:13
GERAR DS5 escribió:
Mar, 09 Ene 2018, 22:30
Ese motor en principio no me cuadra con el mío aún así miraré bien por esa zona
La pieza la pedí por referencia Citroen y me ha venido un cartucho, en la foto parece que viene con filtro de papel
Ese motor es el del 163 cv pero en tu motor el filtro está ubicado en el mismo sitio. Si no me equivoco la referencia de tu filtro es 1109AL.
 #23469  por robertop
 Lun, 15 Ene 2018, 22:10
¿Estaba el filtro en dónde te dije?
 #23493  por GERAR DS5
 Dom, 21 Ene 2018, 21:26
robertop escribió:
Lun, 15 Ene 2018, 22:10
¿Estaba el filtro en dónde te dije?
No. Al final donde yo sospechaba inicialmente, por la parte baja, al lado del carter

Ahora cuelgo fotos
 #23494  por GERAR DS5
 Dom, 21 Ene 2018, 21:32
Imagen
Imagen
<img src="https://chevronazos.es/images/2018/01/21/P6AO.jpg" alt="P6AO.jpg" border="0">
<img src="https://chevronazos.es/images/2018/01/21/PDSj.jpg" alt="PDSj.jpg" border="0">
 #23495  por GERAR DS5
 Dom, 21 Ene 2018, 21:33
 #23497  por GERAR DS5
 Dom, 21 Ene 2018, 21:50
Finalmente y tras un fin de semana con buen tiempo he podido hacerle también el aceite, a continuación os detallo una fotos de la parte baja del motor desde donde se accede al carter, tapón de vaciado de aceite y filtro de aceite. Que algún moderador borre los 2 post anteriores oops;: , no sabia como colgar las fotos :| y han salido así...


Sin filtro:
Imagen

Con filtro
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Imagen


Como podéis ver el carter es de plástico.... :| !!!!
No lleva tornillo y arandela como un carter de aluminio, lleve un simple tapón que entra con un cuarto de vuelta,


Imagen



Solo hay que tener cuidado de quitar el alambre de seguridad del tapón, para proceder al vaciado del aceite


Imagen

Y eso es todo, previamente se ha desmontado el cubre carter que esta sujeto con unos 8 tornillos de 10mm y un par de tuercas de cierre de 10mm también.

Sencillo, nada que nadie no puede hacer con un mínimo de maña