en el DS5 el cmp lo llevan el Hybrid y el e-HDI 1.6, el 2.0 lleva CAS, respecto al CAS no es que sea un mal cambio, mi padre lo lleva en el c5 HDI 200cv actual y también en el C5 3.0 HDI 240cv que tenia antes (lastima que lo retiraran de la oferta) y esta encantado. Desde mi punto de vista, las "malas" criticas que sufre este cambio es por comparativa con los mas actuales de doble embrague que por el mismo, ya que es una tecnologia mas antigua.
Es como si decimos que el C4 de primera generacion no va también como el modelo 2015, claro! es mas antiguo y las cosas evolucionan.
Es un cambio de convertidor de par normal, suave, comodo, una caja automatica de toda la vida vamos....
Para diferencirlo a simple vista, el CMP lleva un palanquita pequeña, que queda muy bonita, y el CAS lleva una palanca grande del estilo del manual (cambia el diseño).
Un saludo
Es como si decimos que el C4 de primera generacion no va también como el modelo 2015, claro! es mas antiguo y las cosas evolucionan.
Es un cambio de convertidor de par normal, suave, comodo, una caja automatica de toda la vida vamos....
Para diferencirlo a simple vista, el CMP lleva un palanquita pequeña, que queda muy bonita, y el CAS lleva una palanca grande del estilo del manual (cambia el diseño).
Un saludo
Gracias por la info!!!! Ahora ya si que queda todo claro 
