¿Dónde están los DS4?

[Rope1974]

MAÑANA LO RECOJO

[DT20C]

Y respecto al DS Drive Assist 2.0, ponía que estaría disponible más adelante, lo podremos poner nosotros cuando salga y tengamos el coche, como hace tesla con algunas funciones que te las activan por software si pagas después, o no tendremos esa opción y nos quedaremos sin la versión 2.0?

El DS Drive Assist 2.0 se fabricará a partir de JULIO, nunca antes.

Si no pediste la opción, no podrás actualizarla.

[Rope1974]

no se podia pedir el 2.0, ya que no estaba disponible...es mas pregunte por el cuando fui a recogerlo y me dijeron que lo mismo ni lo sacan...pero bueno.....creo que la unica diferencia es que adelanta no?
Ya el mio tiene el Drive assist 1.0, y lo uso y voy con los huevos en la garganta...sera acostumbrarme, el día 15 voy al Wanda Metropolitano a ver el partido Atleti-Sevilla....en este recorrido lo probare...ida y vuelta el mismo día.

[fernani]

Acabo de hacer más de 1000 km por la autovia desde Cantabria hasta Santiago y vuelta, El sistema de ayudas cumple su función justito para mi gusto. La asistencia de carril mantiene el coche centrado incluso a la derecha del carril (mejor) sin problema, cuando aparecen curvas depende lo cerradas que sean pierde la linea con facilidad, si en ese momento estas (ayudando) empujando el volante para mantener el carril y se desconecta se nota un efecto extraño y nada agradable. Decidí llevarlo desconectado la mayoría del tiempo. He tenido esta ayuda en otros vehículos, diría peor que mercedes mejor que toyota. Por cierto se desconecta en la pantalla de config. pero necesitas volver a desconectar en la del volante para que surta efecto.

[fernani]

El sistema de velocidad de crucero y adaptativa a la distancia tiene los mismos aciertos y errores que otros que he probado, cumple perfectamente detrás de otro vehículo a la distancia que tu le marques (voy en la mínima) que no dudo que sea la segura pero que parece muy lejana suele favorecer que otros se "cuelen" delante, tu coche frena hace que sea un engorro pero lo maneja con bastante suavidad. El problema que tiene y he notado en otros marcas es que circulando por el carril izdo y adelantando un vehículo más lento, suele detectar (a veces y sobre todo en curvas) como un obstáculo, frena un poco para adaptar e inmediatamente acelera a la velocidad fijada. Hace incómoda la conducción pero tiene fácil arreglo, desconectar en ese tipo de adelantamientos y conectar más adelante.
Por otra parte, comodidad superior (tengo asientos con calor, frio y masaje) sistema confort demasiado blando para autovía, y sensación de potencia de primera, con poco ruido hay que mirar siempre el velocímetro.
Todo esto en una autovía de las mas complicadas de España.

[Red2pepper]

Yo hice un pedido de un E Tense en Noviembre, con esperanzas de recibirlo en Marzo, pregunté hace un mes y me entero que las fechas eran para abril con posibilidad de adelanto para este mes, ahora no saben darme razones del atraso (huelga semiconductores...)
El caso es que tampoco he visto ninguno circulando salvo el de la exposición que lleva un comercial y hace poco he viajado a Francia y solo he visto uno encima de un camión.
¿No se han vendido, no han llegado?

Se han vendido, pero llegan a cuentagotas. El mio lo pedí en julio del 2021 y llegada prevista en Noviembre. Me lo entregaron el 30 de diciembre. No es un problema especifico de las marca, en un problema general de todas las marcas, producen basicamente por encargo.