Somos una comunidad de usuarios. Esta web no pertenece ni representa a DS Automobiles.
https://clubds.com:443/
barbino escribió:Yo sigo diciendo que el S&S es un chollo, funciona como un cañón.
Eso será un fallito sin importancia de esos que salen de vez en cuando... como los faros y esas cosas...jejejeje
MILUCHO escribió:Pues comentandole el tema a un recepcionista del concesionario Citroën que me lo encontré de compras el sabado a la tarde, me comentó que el freno lleva un pulsador y que habria que aproximarlo para quecencendiera a la primera,estes días ando liado pero aver si lo acerco un día y ya os comento que hay de cierto en ello.bien podrá ser... pulsadores y cositas.. (Uhmmmmm???)
kapy escribió:Buenas la verdad que a mi no me pasado nunca.. en un principio segun iba leyendo creo que era el tiempo de pulsacion del boton s&s que es lo que pasa en el mio depende el tiempo que le pulses....Puede que estés en lo cierto y varíe en función de la duración de la pulsación.
- pulso corto: contacto
-pulso largo : arranca
Carlos escribió:Es verdad que el manual dice de dejarlo pulsado unos segundos... de todas formas yo suelo dar una pulsación corta y ningún problema hasta el momento.kapy escribió:Buenas la verdad que a mi no me pasado nunca.. en un principio segun iba leyendo creo que era el tiempo de pulsacion del boton s&s que es lo que pasa en el mio depende el tiempo que le pulses....Puede que estés en lo cierto y varíe en función de la duración de la pulsación.
- pulso corto: contacto
-pulso largo : arranca
Creo que en el manual indicaba que habia que dejar pulsado hasta que arrancase, pero yo por ejemplo, siempre suelo hacer una pulsación corta...
