Club DS España

johnny escribió:Me parece increíble, yo pensaba que era normal, pero si no nos pasa a todos es para mosquearse!!
Lo lógico sería remache en los 2 cinturones.

Si , lo tenemos todos . No te preocupes.
La finalidad de este pliege es que no entren en contacto el enganche del cinto con el plastico de coche , cuando el cinto no esta enganchado , con la finalidad de que no haga ruido.
El del conductor no lo trae porque este tiene que estar siempre atado y los traseros tampoco lo llevan porque están apollados en los asientos y no emiten ningun ruido.

Saludos

josupo escribió:

johnny escribió:Me parece increíble, yo pensaba que era normal, pero si no nos pasa a todos es para mosquearse!!
Lo lógico sería remache en los 2 cinturones.

Si , lo tenemos todos . No te preocupes.
La finalidad de este pliege es que no entren en contacto el enganche del cinto con el plastico de coche , cuando el cinto no esta enganchado , con la finalidad de que no haga ruido.
El del conductor no lo trae porque este tiene que estar siempre atado y los traseros tampoco lo llevan porque están apollados en los asientos y no emiten ningun ruido.

Saludos

Y como es que Barbino no tiene pliegue? y si que tiene el remache en los 2 asientos?....

Volvemos a lo de siempre, que igual es culpa de la tapicería elegida?

Entonces esta vez le tocó el chino malo a barbino!!!

Pues quizas los que tengan cuero tanto cuero club como cuero Integra tengan este pliegue , la tapicería de barbino es Mixto Tejido Cuero y los que hemos puesto que tenemos el pliegue tenemos cuero.
Barbino puedes hacer el favor de volver a mirar el cinto del acompañante a ver lo tiene.
Muchas gracias .
Otra seria que han empezado a implantar en pliegue a partir de una fecha.

Saludos

Tiene mucho sentido lo que comentas. Por eso los traseros llevan una especie de capuchón en la parte inferior, para encajar el enganche y que no haga ruido ni marcas en el cuero.

current escribió:Tu cinturón de seguridad del acompañante tiene un problema, va sin goma de pollo y eso disminuye la seguridad en caso de no cerrar bien el tupper...

¡Eres un crack, current! ¡Has dado con el quid de la cuestión!