Club DS España

En la tapa que esta bien se ven los cables naranjas que van del alternador del motor térmico hacia la centralita del híbrido, los otros ni idea de que será.

Los modelos Hybrid4 llevan protección adicional bajo motor.

Recordad que lleva cables de tensión que "cruzan" todos los bajos!

Saludos!

En el mío (e-hdi 115) lo he visto si no igual, casi. Sigo diciendo que la dichosa pieza no está sujeta y queda como cimbreándose, pero que parece que realmente sea así. No se ve nada donde se pueda llegar a sujetar.

Carlos escribió:Pues a mi pasa lo mismo que a Gandalf, aunque quizá la mía parezca un poco menos deformada.
Me sonaba que lo había estado mirando y me resulto extraño, pero al compararlo con las fotos (gracias!) veo que estoy casi igual.

¿Tal vez una tirada de Hybrid hayan venido así? Lo comentaré cuando lleve el coche.

Que le echen un vistazo en tu conce habitual. En mi caso en cuanto lo vieron me dijeron en seguida que no era normal, y que encargaban la pieza de sustitución. Me dijeron que iba a tardar por no ser una pieza "habitual". Al final me llamaron en dos semanas, y me la cambiaron en el acto (sin tener que dejar el coche), en 1/2 horita.

Ya he dejado el coche para el cambio del navegador y les he comentado lo de la tapa de los bajos deformada.

En un principio me ha dicho que en vez de entregarme hoy el coche me lo podrían entregar mañana con la tapa cambiada, que si la piden hoy la tendrían mañana a las 9-9:30.
Por lo que comentas a ti te ha tardado en llegar unas dos semanas, supongo que no es una pieza nada habitual y será lo estándar, así que creo que me llamarán hoy para recoger el coche y avisarme cuando lo tengan.

Gracias por el aviso Gandalf

Ni me habia percatado de eso, la verdad que no me fijado a ver si mañana lo miro por que como baje a mirarlo ahora mismo la jefa me mata.. jajaja