current escribió:Carlos, y no tienes que limpiar o quitar de alguna manera el sellante que introduces?, no tengo mucha idea y la verdad que me da algo de miedo, creo que si me pasase a mi, directo llamo a la grua......me rallo enseguida con estas cosas...Claro, hay que limpiar, y supongo que depende del sitio donde te lo reparen intentarán cobrarte un plus o no... Yo supongo que lo llevaría a Citroën, principalmente por el tema del sensor, no quiero llevarlo a cualquier sitio y que se lo carguen.
Ya te digo yo, que según qué circustancia, llamaré a la grúa antes de usar el líquido, por dos motivos:
- Me ahorro el coste que pueda conllevar limpiar la rueda
- Me ahorro gastar el bote reparapinchazos y tener que comprar un bote nuevo
