Club DS España

No puedo decir lo contrario..pero en el C4 que tiene mi hijo, automático Hdi 110 cv...el mismo que mi DS5 .. mantiene la velocidad de cruizer....SIEMPRE. He tenido ese coche 6 años y nunca sobrepaso el limite.
Mi mecanico me dijo ademas que mi DS5 ya no es el mismo motor que el C4 - 16 válvulas, el DS5 lleva 8 valvulas...es política de empresa PSA, volver a lo mas antiguo para evitar consumos elevados.
Corrígeme si me equivoco. Plis.

Hola!

El CMP juega con las marchas, pero un coche manual no puede hacerlo, por lo que directamente se lanza. No obstante un CMP en un coche con buena aerodinámica llega a lanzarse, aunque el peso siempre influye.. De todas maneras ninguno actúa sobre frenos, sino sobre inyección.

Tu motor es el nuevo 1.6 hdi que se monta desde el año 2009 - 2010 en Citroën. Es un motor euro5 que parte del bloque de euro4 en el que se han eliminado 16 valvulas al resultar ligeramente problemáticas. Se cambia sistema de inyección, reciclaje de gases, admisión y diseño de culata.

Son como el día y la noche... El nuevo 1.6 es muy redondo, sorprendiendo en prestaciones y consumos!

Yo le he tenido en coches más pequeños c3 - ds3 y es perfecto, me sorprendio muchísimo.

En el DS5 solo lo usé unos minutos y era un eHDI... Por lo que aun no puedo opinar mucho.

Por cierto, no es por volver atrás, sino por un estudio de rendimiento que demostró que en 1,6 rinden más 8 válvulas que 16. Curioso pero cierto! Mejora mucho en recuperaciones, respuesta y emisiones, eso sí, todo vinculado a un cambio de equipos anexos al bloque.

Gracias por la informacion DS5 sport, aunque creo que te vas a tener cambiar el nombre por el de DS5 Hybri por lo que he visto por el foro, y por la pedazos de fotazas que has puesto que son preciosas....

Me voy a poner el nombre de siempre que acabo antes... jajaja

también puede ser sport hybrid..jajajaja más que nada pa que sea más largo.