Club DS España

kapy escribió:Claro sin correr mas de 130km/h... en el momento que corres mas te dan ganas de llorar por el consumo

como corras mas de 130 km/h y te pare la guardia civil es cuando vas a llorar de verdad...

saludos

si es que el pedal de acelerador tenía que tener un tope en 120....

El pedal no lo tiene, pero si lo puedes poner tu, por que como no lo pongas vas mal..

no hombre no, que con las multas contribuimos a que el país vaya bien.

Ya he realizado el viaje a Granada, al final utilizando la velocidad de crucero en 110 km/h, aunque en muchos tramos habia que bajar a 100km/h, e incluso 80km/h por algun desperfecto en la carretera, de vuelta intente hacer una media de120km/h pero tenia que estar todo el tiempo activando y desactivando la velocidad de crucero por el mismo problema, así que deje nuevamente la velocidad en 110 (que realmente sera un poco menos por el error del velocimetro que marca mas de lo que realmente es, de esta forma evito sobrepasar los limites de forma que puedan multarme, también hay por lo menos 4 o 5 controles de velocidad en el camino. Cuando llegue a Granada callejee para encontrar el hotel, por tanto la media subio un poco, luego el coche estuvo en Garaje hasta la vuelta, un poco mas de callejear (aunque menos) y de vuelta a Sevilla donde finalmente llene el deposito, aproximadamente he gastado la mitad del deposito en total.

Los datos son los siguientes:

Litros gastados: 30.40
Km recorridos: 519.
Km/litro: 17.07
Litros/100: 5.86
Contaminacion: 155 g/km
Combustible: e+ 10.

Al llegar a Sevilla el ordenador indicaba que se podían realizar todavía 600 km mas, con lo cual la autonomia se acerca a los 1100 km, en estas condiciones.

Saludos.

insolito5, encuentro que has hecho una media excelente.
Está claro que si se controla el acelerador el gasto baja mucho.