Es el mismo sistema que yo tenia en un saxo del 1996.. La rueda va por debajo del coche y en el maletero ( por debajo del tapiz,, en el lado izquierdo ) lleva una tuerca que con la llave de apretar las tuercas de las ruedas se baja y se sube la rueda de repuesto....
Las fotos que he puesto alomejor no son muy explicitas, pero es que hacer fotos tendido en el suelo a los bajos del coche no es muy cómodo...
Ya digo es el mismo sistema que tenia en un saxo que tuve del año 96 y sacar la rueda de repuesto no es nada dificil, aunque esperemos que no tenga que utilizarla...
No es una adaptación, el coche ya la traia así...
Un punto importante es el hecho de que el coche es comprado en Portugal, ya que yo soy de Málaga pero mi mujer es portuguesa.. No sé hasta que punto esto será importante pero lo señalo porque alomejor los coches vendidos en España no tienen las misma normas del fabricante ( Citroen-Francia ).. Espero haber aportado mi granito de arena y haber podido ayudar un poco...
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