Club DS España

Ahí van algunos comentarios:

Feedback Positivo:
* Compromiso entre seguridad y comodidad en la suspensión (hablo de mi experiencia con llantas de 18 pulgadas): después de tener el coche un mes, mi mayor preocupación previa (esperaba una suspensión demasiado dura/incómoda) no sólo ha desaparecido, sino que se ha convertido en un punto fuerte del coche: creo que Citroën ha logrado un equilibrio fantástico entre seguridad y comodidad (así que hasta les puedo perdonar que no hayan metido la hidractiva)
* Faros autodireccionales: una pasada entrar en rotondas o al tomar curvas por la noche. Una visibilidad sencillamente espectacular.
* Gestión de medios por streaming desde eMyWay: todavía estoy flipando por poder escuchar radio extranjera desde el coche aunque tenga el móvil metido en el maletero, dentro del maletín.
* Transición super-suave entre los motores térmico y eléctrico (en el caso del hybrid4) y en la gestión del stop&start
* Diseño interior: el cockpit les ha quedado bordado, incluido el Head-Up display

Feedback Negativo:
* El coche pesa mucho para su tamaño: hay que pensar en otras aleaciones más ligeras ... (aquí Audi lleva la delantera). Esto penaliza las prestaciones: no parece que lleve 200CV bajo el pedal.
* Gestión del climatizador bizonal: ¿porqué no puedo hacer que el mando del conductor sea el master de ambos?

Buenas yo también me apunto al tema de criticar ya sea para bueno como para malo, ( aunque ahora como podreis ver entro menos por aqui por asuntillos personales.. ) Pero no me enrollo mas vamos con la criticas.

negativas
1º--> La camara de marcha atrás ( pero tengo que matizar para que la gente no se asuste ) en los parking y de noche
2º--> Como ya dijeron el peso elevado para este coche
3º--> La guantera pequeña que no entran los papeles y nos tuvimos que romper la cabeza para encotrar el hueco que hay debajo del asiento del acompañante por que ni en los concesionarios lo sabian
POSITIVO
1º--> La exclusivadad que nos ha dado la marca por que no hay muchos coches como este en la calle y es todo un placer para la vista verlo por la calle y sobre todo saber que no vas ir a un sitio y no te vas a encotrar muchos coches como el tuyo.
2º--> El aplomo que tiene en curvas aunque sea un coche alto, y el mio no lleva no la suspension sport
3º--> La respuesta de motor que tiene para el peso que tiene, por lo menos para mi me vale, siempre habrá gente que no le valga, pero para un 160cv a mi me responde bien,
4º--> La seguridad que me da el coche cuando voy por carretera de resistencia.. dureza no se como explicarlo, vamos que voy tranquilo en el coche llevando a mi pequeña
En fin podria seguir poniendo mas cosas buenas pero vamos les dejare alguna mas a los demas.. y cosillas malas también habrá mas.. seguro..

- Lo que más me gusta:
Estética general del coche
Suavidad en el manejo
Insonorización.
Motorización HYbrid4...

- Lo que menos me gusta:
Peso excesivo (casi 2 toneladas de coche)
Conjunto navegador/Bluetooth/cámara trasera MUY mejorables
Maletero Hybrid muy reducido

Cosas positivas:
- Diseño exterior, es único
- Diseño interior, de los mejores puestos de conducción que he podido probar, por supuesto ayuda el Head up display
- Equipo de sonido HI-FI, por compensar alguna critica que he visto al equipo de sonido estándar
- Suspensión, si no la comparas con Hidractiva III del C5
- Tamaño del maletero para el tamaño del coche
- Motor e-Hdi, el motor que menos gasta de los que he conducido, pero con reserva para andar deprisa cuando se necesita
- Start/stop, super silencioso

Temas a mejorar:
- Maletero sin apertura desde el exterior (sólo abrible con el mando o desde el interior)
- La guía del CMP6 no está iluminada, tienes que mirar siempre en el cuadro para ver la marcha, incluida la posición S
- Tamaño de la guantera, que no se pueda guardar la documentación pensaba que sólo pasaba en los BMW serie 3
- Uso de la agenda del teléfono, no es posible hacer búsquedas por la inicial, debes pasar toda la lista de contactos
- Cambio CMP6, no es un cambio digno para este coche (en el caso del E-Hdi, en el Hybrid es más suave, me imagino que el motor eléctrico ayuda en los cambios)
- Precio elevado

johnny escribió: Temas a mejorar:
- Maletero sin apertura desde el exterior (sólo abrible con el mando o desde el interior)

Este defecto o problema esta ya solucionado para modelos apartir de mayo del 2012 mas o menos.

Comenta en el concesionario a ver si te lo pueden poner , no te doy ninguna esperanza pero por preguntar.
Saludos

johnny escribió:Temas a mejorar:
- Maletero sin apertura desde el exterior (sólo abrible con el mando o desde el interior)

Actualmente solucionado con botón exterior.

johnny escribió:- La guía del CMP6 no está iluminada, tienes que mirar siempre en el cuadro para ver la marcha, incluida la posición S

El botón 'S' en el mío si se ilumina. El resto de posiciones, no. Estaría bien que lo hiciera.