Club DS España

Auge escribió:Principalmente si te as parado a mirar la de serie, es de plástico... y una pieza de plástico conectada al turbo el cual coge temperaturas muy elevadas... no se, yo no me fió, por eso la remplace por una de metal, segundo el turbo al hacer la descarga tiene que coger aire frió de nuevo, ya que con la válvula de serie lo que hacia es re-circular el aire al circuito y por tercero hace sonido y te hace diferentes a los demás. No se si me equivoco, pero esas son mis explicaciones por la cual la remplace.

Y ese cambio ¿no te afecta para garantias y esas cosas? pregunto desde mi total ignorancia en mecánica

Hace un mes fui a hacer una revisión a la casa oficial citroen (donde lo compre) y la vieron y no me dijeron nada, supongo que si quisieran podrían decidme que si que afecta a la garantía porque estoy alterando piezas, pero si hubiera algún problema (que no tiene porque haberlo) es muy fácil de montar y desmontar

hola compañeros.
Deciros que vi un audi a3 en Santander con valvula de descarga, se me hizo raro pero el coche segun el chaval iba de lujo desde hacía 3 años que la tenia puesta.
El ruido le hacia, que por cierto muy bonito sonido, pero en un diesel hace algo?
Un saludoo

DesitoQko, pues no tengo ni idea si en un diésel servirá. seria cuestión de preguntárselo algún preparador o alguna tienda que venda este tipo de recambio.

Hola, no se si se puede cambiar en el DS5 , pero seria una buena opción. Quizas lo ofrezca otro fabricante, aunque no se si el DS5 lleva la misma valvula de descarga que el DS3.

Auge escribió:DesitoQko, pues no tengo ni idea si en un diésel servirá. seria cuestión de preguntárselo algún preparador o alguna tienda que venda este tipo de recambio.

Lo preguntare entonces, es una cosa que me llama la atencion y mirando la que trae de serie da miedo dejarla.
Un dsaludo