Club DS España

Bueno, viendo vuestras opiniones, finalmente me acercaré al concesionario para pedir oferta "oficial" a ver si me confirman el precio de la web.
Y como dice Alecris... ¡A meditar!

Triki69 escribió:Aunque si aquí pasa como en Almania... Pues igual deja de ser un coche tan exclusivo y ganamos como mínimo, que en los talleres el coche sea más... conocido al menos.
¿Habéis leído este artículo? Que feo es el color crema...

http://www.motorexpress.es/2012/11/citroen-DS5-taxi/

Mira que este coche es precioso, pero en ese color es feo feo feo!!!!

Os iré contanto a ver qué me dicen en directo en el conce y comentamos. A ver si puedo ir este fin de semana

Un abrazo!!!

La verdad que no quería comentar mucho, ya que parece un tema de dinero y no de necesidad.
Si te asusta el gasto que representa comprar un coche cercano a los 30k, pues yo te aconsejaría que no lo hicieras. Dado que si vas a vivir con el agua al cuello, pues mejor "invertirlo" en otra cosa.

Esto de exclusivo es una manera de vender un producto, no deja de ser un Citroen, con talleres Citroen( o a caso sirven cava mientras esperas o café?), piezas Citroen...los motores no son exclusivos que digamos...las revisiones son idénticas a cualquier coche de similares prestaciones. (lo digo por precio del Aceite y filtros), si no recuerdo mal la revisión de los 30mil vale unos 240 euros de media. Por ponerte un ejemplo, mi anterior coche, un Leon TDI170 tenía revisiones cada 15mil km y cada revisión eran 200-240 euros, con lo cual ya me ahorro 200 euros solamente en revisiones y otro ejemplo en el seguro, anterior coche 700 euros y ahora 475.......Así que por gastos es más exclusivo un Seat Leon....

Las ruedas ya es otro cantar, y es un tema aparte con la gente de Citroen, que todas sus medidas suelen ser especiales. Desde un C1 a un DS5...siempre son ruedas no comunes y valen una pasta!. Pero repito, no es exclusivo del DS5, si no de Citroen y su política.

Bueno, hoy solamente comento esto....mañana ya veremos....xD

current escribió:La verdad que no quería comentar mucho, ya que parece un tema de dinero y no de necesidad.
Si te asusta el gasto que representa comprar un coche cercano a los 30k, pues yo te aconsejaría que no lo hicieras. Dado que si vas a vivir con el agua al cuello, pues mejor "invertirlo" en otra cosa.

Vamos a ver, no se trata de estar con el agua al cuello. Afortunadamente puedo comprarlo y pagarlo sin problema. Mi miedo es que sería mi primer coche con ese rango de precio. Eso es lo que me da miedo. Si no será demasiado dinero por un Citroen, y con gran cantidad de electrónica (que en mis coches nunca he tenido) y que se empiece a escacharrar todo.

current escribió: Esto de exclusivo es una manera de vender un producto, no deja de ser un Citroën, con talleres Citroën( o a caso sirven cava mientras esperas o café?), piezas Citroën...los motores no son exclusivos que digamos...las revisiones son idénticas a cualquier coche de similares prestaciones. (lo digo por precio del Aceite y filtros), si no recuerdo mal la revisión de los 30mil vale unos 240 euros de media. Por ponerte un ejemplo, mi anterior coche, un Leon TDI170 tenía revisiones cada 15mil km y cada revisión eran 200-240 euros, con lo cual ya me ahorro 200 euros solamente en revisiones y otro ejemplo en el seguro, anterior coche 700 euros y ahora 475.......Así que por gastos es más exclusivo un Seat Leon....

Más que nada, al no verse muchos coches de este modelo, mi miedo era si las reparaciones serían más caras.
Por lo que me comentas, no es el caso.

current escribió: Las ruedas ya es otro cantar, y es un tema aparte con la gente de Citroën, que todas sus medidas suelen ser especiales. Desde un C1 a un DS5...siempre son ruedas no comunes y valen una pasta!. Pero repito, no es exclusivo del DS5, si no de Citroën y su política.

Ya me imagino. El tema ruedas es complicado en este tipo de coches. Cada vez hacen los pasos de rueda más anchos, más altos, con lo que le pones una rueda de 16"/17" y se ve ridícula. Por lo que el precio se multiplica al tener que poner ruedas de 18". Yo creo que este problema ya es común en todos lo coches. Y si además, por lo que me dices, las medidas de Citroen son raras raras raras,... Ya tenemos lío.

current escribió: Bueno, hoy solamente comento esto....mañana ya veremos....xD

Gracias por los comentarios current. Yo cada vez me decanto más por comprarlo pero como os he dicho tengo que ir todavía al conce a ver qué me ofrecen allí en directo.
Yo hoy también pienso así, y mañana posiblemente todo lo contrario!!!

Hola a todos, aquí estoy de nuevo.

Antes de nada, daros las gracias por la ayuda y disculparme por ser tan pesado. Pero tenéis que entender que para mi es nuevo esto de poder "preguntar" por un coche a gente que ya lo tiene antes de comprarlo. Cuando compré mi último coche, ibas por oidas, boca a boca,... pero no había foros específicos para ello. Por todo esto: Gracias

Sigo con el lío. Finalmente no creo que pueda ir este fin de semana al concesionario, y de momento sigo pidiendo ofertas a varios concesionarios por la web de Citroen para ver precios.

Mientras tanto me ha surgido una duda sobre el navegador, y es que no se hasta que punto los 1000 Euracos que vale me compensa gastarlos. Ahora mismo tengo un TOMTOM Live Go que es nuevecito (peazo gps: tráfico en tiempo real, radares también en tiempo real,...) y la verdad es que pagaría una pasta por algo que no creo que usara mucho (aún encima por los posts que he leido aquí el navegador es bastante malillo). La única utilidad que le sacaría sería la cámara de marcha atrás y con el menú oculto: niveles, temperaturas,... Personalmente 1000€ por la cámara y 4 cosillas no lo veo rentable y es un pastón que ya me ahorro.
Sí, ya se que estéticamente queda muy chulo el salpicadero pero por el uso y el precio, me parece un gasto "tonto"por mi parte.

PREGUNTA:

USUARIOS CON UN DS5 CON NAVEGADOR
Por favor, sinceridad. ¿Volveriais a gastar esa pasta para el uso qué le dais, teniendo en cuenta que yo no voy a usar el navegador prácticamente para nada? ¿Realmente lo usáis o simplemente queda bonito? yo tan solo "usaría" la cámara de marcha atrás.

USUARIOS CON UN DS5 SIN NAVEGADOR
Lo mismo, sinceridad: ¿Os gastaríais ahora esa pasta para tener el navegador? A parte de la cámara de marcha atrás, ¿lo echáis en falta? ¿La radio que trae es suficiente? ¿Funciona bien el bluetooth, sonido,...?

Os pido a todos, por favor, sinceridad, que todos sabemos que cuándo compramos un coche, todo lo que trae molaaaaa, jeje.

Ale, buen fin de semana, y espero vuestras repuestas, y como siempre, muchas gracias!!!!

Yo te lo diré a partir del martes, jeje.

En mi caso, como a menudo engancho la caravana sin ayuda, la cámara de visión trasera me es muy necesaria, sólo por eso ya hubiera pagado (y por no arañar el para golpes claro...), pero como venía en el coche que estaba en stock, pues mejor que mejor... Usaré el navegador y veré si luego no tengo que añadirle mi TOMTOM a parte, que estoy habituado a el y de momento no falla.

Pitch escribió:
PREGUNTA:

USUARIOS CON UN DS5 CON NAVEGADOR
Por favor, sinceridad. ¿Volveriais a gastar esa pasta para el uso qué le dais, teniendo en cuenta que yo no voy a usar el navegador prácticamente para nada? ¿Realmente lo usáis o simplemente queda bonito? yo tan solo "usaría" la cámara de marcha atrás.

Os pido a todos, por favor, sinceridad, que todos sabemos que cuándo compramos un coche, todo lo que trae molaaaaa, jeje.

Ale, buen fin de semana, y espero vuestras repuestas, y como siempre, muchas gracias!!!!

Yo volvería a adquirir un coche con Navegador. La cámara marcha atrás y los sensores delanteros son ahora mismo indispensables para mí....
A mí el navegador no me ha fallado nunca, y encima puedes tener los mapas actualizados cada año y cada mes actualizar los radares si fuera necesario, con unos simples pasos.

Para que tener un TOMTOM si cualquier teléfono ya viene con un navegador?,quiere decir que también es un gasto evitable?, no creo. Yo solamente por no ver las marcas de saliva del soporte del TomTOm en el parabrisas ya me vale la pena pagar los 1000Euros....

Que 1000 euros es una pasta y no los vale, totalmente de acuerdo. Pero como todo equipamiento opcional.

Ahora te hago la misma pregunta:
Vale la pena pagar casi 3000 euros de diferencia entre la versión Design y la Style para tener techo cockpit y acceso sin llave?, Si llave vas a tener igual...

Y para rematar la sinceridad. Prefiero bajar de motor que de equipamiento. El motor te adaptas y no son motores para nada malos, pero la equipación la disfrutas cada día....bajo mi punto de vista eh!