Club DS España

En los brazos de los limpiaparabrisas están incorporados los aspersores de agua para limpiar el parabrisas, un detalle que me ha gustado bastante, ya que es más eficaz a la hora de limpiar en cada barrido, ya que el chorro de agua acompaña a la goma del limpia.


Detras de la compuerta del tapón de combustible se encuentra también el del Adblue (en los motorizados diesel), lo que también es un detalle muy mejorado comparado con el DS5 que llevaba el acceso al adblue debajo del maletero y habia que levantar el tapizado para acceder al tapon de rellenado.


Sobre el marco de entrada de la puerta del conductor se encuentra un comodo cofre con tapa, para unas gafas de Sol


Todos los intermitentes exteriores son progresivos (deslizantes) tanto en frontal como la trasera y en los espejos retrovisores.

Una de las cosas que tenían que haber cambiado en el restyling del DS5 es la iluminación de los pilotos posteriores, la forma de las franjas y los intermitentes, la estructura interna vamos. Así como los intermitentes de los espejos retrovisores, que se ven un poco plasticosos.
Y mira que estoy contento con el, te subes y se nota un coche bien hecho, que transmite calidad, pero el restyling tenía que haber sido más profundo para ser el 1er DS digamos
El ds7 esta muy bien.

Otra cosa que he descubierto para los que se hayan pedido la "visión nocturna":

La cámara de infrarrojos del sistema DS NIght Vision, tiene una boquilla de lavado conectado al sistema del lavaparabrisas. Y esta boquilla se activa uno de cada cinco usos del lavaparabrisas, para mantener limpia la mencionada cámara.

https://www.youtube.com/watch?v=Aq1aoUQIg58

Gracias por compartir las impresiones Salvattore

Saludos