Club DS España

Buenos días a todos los foreros:
Es mi primera intervencion en este foro y me gustaria daros una primera impresión en lineas generales de mi nuevo DS5.
Mi primer coche fue un r-4 seguido de un ZX-BREAK,C5-BREAK un C4 GRAN PICASSO y por ultimo este DS5 HDI 110 que me entregaron el miercoles.
Como prodreis ver mi confianza en citroen ha sido fiel, reconozco que como marca del grupo PSA ha ido progresibamente superandose en diseño ,acabados y prestaciones en todos sus modelos.
Este ultimo ,segun lo vendieron es un salto cuantitativo en acabados y prestaciones, equiparable a gamas como AUDI , VW y BMW. El precio lo dice todo, hoy mismo he podido constatar en un periodico que por el precio pagado por mi nuevo DS5 podia disponer de un AUDI A4 con las mismas prestaciones.
Pues bien llegado a este punto tengo que deciros que estoy algo decepcionado en una nota del 1 al 10 le pongo un 6 pelado a mi nuevo DS5.
Y,me explico con mas detalle.
Los señores de citroen se tendran que esforzar en detalles como ,Navegador (un navegador que se pierde, su cartografia es deficiente y ademas las actualizaciones las tienes que pagar . Si alguien sabe como se puede cambiar a TOM TOM se lo agradeceria.Pagando lo que haga falta. Con este navegador no llegas ni a casa)
Camara de vision trasera ( no comento nada por que segun he leido en el foro ya lo dice todo)
Por hoy solo quiero destacar estos dos puntos ,por no aburrir a nadie, no es de recibo que hagan una campaña de marqueting de una gama alta cuando hay detalles que delatan todo lo contrario.
Espero no haberos aburrido y os felicito por vuestro foro.

fidecma escribió:El precio lo dice todo, hoy mismo he podido constatar en un periodico que por el precio pagado por mi nuevo DS5 podia disponer de un AUDI A4 con las mismas prestaciones.
Pues bien llegado a este punto tengo que deciros que estoy algo decepcionado en una nota del 1 al 10 le pongo un 6 pelado a mi nuevo DS5.
Y,me explico con mas detalle.
Los señores de Citroën se tendran que esforzar en detalles como ,Navegador (un navegador que se pierde, su cartografia es deficiente y ademas las actualizaciones las tienes que pagar . Si alguien sabe como se puede cambiar a TOM TOM se lo agradeceria.Pagando lo que haga falta. Con este navegador no llegas ni a casa)
Camara de vision trasera ( no comento nada por que segun he leido en el foro ya lo dice todo)
Por hoy solo quiero destacar estos dos puntos ,por no aburrir a nadie, no es de recibo que hagan una campaña de marqueting de una gama alta cuando hay detalles que delatan todo lo contrario.

Se puede disponer de un A4 con las mismas prestaciones y por el mismo precio, cierto... pero no con el mismo equipamiento (mi opinión personal habiendo tenido un A3 full-equip y mi padre aún tiene un A4). Los acabados están bastante a la par, con cierta ventaja el alemán. El diseño lo gana el francés.
Respecto al tema Navegador estoy muy de acuerdo contigo, ya he dado en algún otro tema mi versión bastante crítica sobre ese tema. Si que tengo que decir que con mi anterior TomTom también tenía zonas no actualizadas (aún comprando las actualizaciones cada 6 meses). Eso sí, el precio de las actualizaciones de TomTom es super, super, razonable (hasta barato, diría), no como el de Citroen (que considero casi una estafa). Ver tema asociado http://clubds5.es/viewtopic.php?f=13&t=121
Parece que PSA ha llegado a un acuerdo con TomTom para montar su sistema pero desconozco cuando se hará o si se podrá cambiar de uno a otro.
Y también de acuerdo en que el DS5 lo han querido vender como un coche "premium/lujo" y a mi manera de entender está un pelo por debajo.
Dicho esto, tampoco hay que desmerecerlo, pues el DS5 tiene muchas cosas buenas, pero para eso ya hay otro tema abierto: http://clubds5.es/viewtopic.php?f=4&t=418

fidecma, se agradecería te presentes en el tema http://clubds5.es/viewforum.php?f=2 . saludos.

Hola y bienvenido al foro.

Para mi, tal y como ya he comentado, es el punto negativo de este coche. En cuanto a navegadores, sin duda me quedaría con el RNS510 de mi anterior coche. Actualizaciones constantes, fiabilidad, disco duro incorporado, control por voz, buena gestión del Bluetooth para el manos libres, y genial integración. Por no hablar de que al ser un navegador compatible con todo el grupo VAG hay mucha gente detrás desarrollando constantemente.

En fin, prefiero cambiar de cambiar de tema y hablar de las muchas cosas buenas que tiene

Yo estoy totalmente de acuerdo en todo lo que comentas, aunque la nota al coche me parece un poco escasa.
El eMyWay es una castaña, no tiene otro nombre, a ello incluyo la cámara y la gestión de contactos del bluetooth.
Pero en general el coche es muy, muy bueno, para mi gusto muy por encima de un A4 o un serie 3 en acabados y diseño y muy por debajo en motor y cambio de marchas...
En comodidad yo diría que muy por encima también...

Yo soy el primero en criticar el coche, pero por 26-27k que vale un 115cv y por 31-33k, que vale el 160cv, no tienes ni para poner los retrovisores plegables en un A4 y ya no te digo si pides el navegador....

Yo no considero una decepción la compra, si que veo que se pueden mejorar, pero te aseguro que eso pasa en todas las marcas...

Te pondré un caso (que pesado estoy hoy..), un amigo se compra un BMW 320, sencillito, con sensor de lluvia, luces y sensor de parking, pelao, pelao, le salió por unos 33.000 euros. El coche va genial nadie lo discute, pero las banquetas traseras no se replegan porqué no lo cogió de serie, con lo cual no puedes agrandar el maletero. Un ejemplo tonto, pero por 33k no tienes ni las banquetas traseras abatibles...

Tienes razón, igual he bajado un poco la valoracion de un gran coche. Pero como bien puedes ver siempre he sido fiel a una marca que en relación calidad precioha estado por encima de otras marcas. Pero no es menos cierto que las pespertivas que da citroen en este modelo no llegan a lo deseado. Si no somos criticos en estos detalles como hacemos que esta misma de la talla en este mercado tan competivo. No por ello dejare de confiar en la marca pero hay que dar el punto critico necesario para que se corrigan estos y este a la altura de otras que simplemente por ser marcas de referencias tengan un estatus de preferencia.
Estoy orgulloso de tener un citroen que supera en precio y acabado a la que se consideran primeras marcas , pero eso no quita que se objetivo en aquello que creo que no es correcto.

Si ponemos en una balanza las cosas buenas y las malas, está claro que ganan las buenas: diseño único, coche exclusivo, equipamiento de serie completo, motor con bajo consumo y fiable y sobre todo, para e-Hdi y Hybrid, start stop de lo mejor del mercado.

Un alemán - A4/bmw serie 3/mercedes clase C- necesitan +6.000€ para igualar el equipamiento con un DS5 y compensar lo que han pagado por el "escudo de la marca".
Quizás por esos +35.000€ puedes tener un buen coche, pero en el fondo eso lo tiene todo el mundo...

Los alemanes hasta hace poco no daban de serie ni el bluetooh, ni sensor de lluvia, ni sensor de luces, ni nada, sólo el volante y los pedales.
Ahora han visto las orejas al lobo y empiezan a lanzar ofertas para incluir más cosas, pero no nos olvidemos un A4 o BMW con 115cv sale por 30.000€ y su diseño exterior deja mucho que desear, son todos iguales.

La gente no se vuelve a mirar un alemán de 35.000€, pero sí lo hace cuando pasa un DS5 de 25.000€.
La exclusividad de conducir un DS5 nos obliga a admitir algunos pequeños fallos...