Club DS España

En este vídeo (que hace un análisis del DS5) mencionan una funcionalidad que yo desconocía que tenía. En el minuto 1:35 dice que "para reducir su consumo, algunas motorizaciones equipan una rejilla abatible en la parte inferior del paragolpes delantero, para mejorar la aerodinámica del vehículo".

¿Sabeis que versiones lo llevan? ¿los THP quizás?

Mira que curiosidad el vídeo esta rodado en Ávila justo donde voy ahora mismo . bueno no a Ávila , Ávila a un pueblo que se llama Candeleda que Kapy lo conoce .
Lo de la rejillas que comentas del vídeo lo voy a mirar ahora .
Saludos

Josupo escribió:Mira que curiosidad el vídeo esta rodado en Ávila justo donde voy ahora mismo . bueno no a Ávila , Ávila a un pueblo que se llama Candeleda que Kapy lo conoce .

¡Pues lo propio es que te tomes un chuletón bien regado con algún Ribera de Duero! (qué lo disfrutes)

A mi me parece que se han "flipado" con el comentario de mejorar la aerodinámica con una rejilla abatible donde en el otro extremo está el radiador, así que muy aerodinámico no creo que sea. Yo personalmente no he visto este "gadget".

Para mi, que las rejillas abatibles que comentan son para optimizar el funcionamiento del radiador y del intercooler.

Y si no....pues tenemos un DRS en toda regla en el DS5!! jajajaja....

current escribió:Y si no....pues tenemos un DRS en toda regla en el DS5!! jajajaja....

¡Current, eres un crack! ¡No sólo nos has descubierto (hace meses ya) la "feature" de la goma-pollo sino ahora el DRS! ¡la leche! ahora sí que voy a fardar con mi coche cuando cuente en el curro que mi coche lleva DRS

Drs, como y donde esta para activarlo ?? ahora solo falta que FIA nos indique donde podemos usar por las carreteras españolas esas que también están asfaltadas.. ajaja