Renovación tratamiento
MensajePublicado:Mié, 17 Abr 2013, 00:16
El pasado finde "tocaba" renovación de tratamiento de protección del coche, y, a pesar de que ha sido una palicilla de tres sesiones (en total, 9 horas), ha merecido la pena.
Sesión 1: lavado "eliminador" de tratamientos anteriores (lo que quedara de la anterior capa de cera, sellante y glaze). Para ello utilicé el champú "Citrus wash & gloss" de Chemical Guys, en la siguiente proporción: 4 tapones en cubo con 8 litros de agua. Después apliqué un glazé para potenciar el brillo del color blanco (con un aplicador de poliespuma, por paneles, y lo fui retirando fácilmente con una microfibra).Si tuvierais pequeños desperfectos o micro-swirls, los disimularía. Para ello utilicé "Poorboys White Diamond". Duración de la sesión (lavado y secado + glazé): 3,5 horas
Productos:
http://rtdetail.es/5-chemical-guys-citr ... gloss.html
http://rtdetail.es/107-poorboys-white-diamond-.html
Sesión 2: aplicación de un sellante sintético de pintura, que provee una capa protectora sobre el coche de modo que se facilitan los lavados, y se dificulta la acumulación de suciedad sobre la carrocería. Usé el "Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0". Además del efecto protector, este sellante aumenta también el brillo. Se aplica por zonas con un aplicador de poliespuma, y se va retirando con una microfibra. Duración de la sesión (sellante): 2 horas
Producto:
http://rtdetail.es/53-wolfgang-sealant-30.html
Sesión 3: nueva capa de sellante sintético. De nuevo usé "Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0". Después apliqué un sellante de cristales para el parabrisas delantero y la luna trasera: primero se limpia el cristal con un limpiador específico de Nanolex, y después de aplica el sellante propiamente dicho ("Nanolex Glass Ultra"). Duración de la sesión (sellante de pintura + limpieza cristales + sellante cristales): 3,5 horas
Productos:
http://rtdetail.es/141-nanolex-glass-ultra.html
http://rtdetail.es/139-nanolex-limpiado ... emium.html
Todavía queda una sesión de sellado de las llantas y una (o dos) de aplicación de la cera (que en mi caso será la Naviwax Ultimate). Pero pese a todo el coche brilla como para ponerse gafas de sol al mirarlo. Y no veeais el "efecto cabeza-que-se-gira" que noto conforme voy circulando, jajaja
Os dejo foto de los productos que he usado:
Sesión 1: lavado "eliminador" de tratamientos anteriores (lo que quedara de la anterior capa de cera, sellante y glaze). Para ello utilicé el champú "Citrus wash & gloss" de Chemical Guys, en la siguiente proporción: 4 tapones en cubo con 8 litros de agua. Después apliqué un glazé para potenciar el brillo del color blanco (con un aplicador de poliespuma, por paneles, y lo fui retirando fácilmente con una microfibra).Si tuvierais pequeños desperfectos o micro-swirls, los disimularía. Para ello utilicé "Poorboys White Diamond". Duración de la sesión (lavado y secado + glazé): 3,5 horas
Productos:
http://rtdetail.es/5-chemical-guys-citr ... gloss.html
http://rtdetail.es/107-poorboys-white-diamond-.html
Sesión 2: aplicación de un sellante sintético de pintura, que provee una capa protectora sobre el coche de modo que se facilitan los lavados, y se dificulta la acumulación de suciedad sobre la carrocería. Usé el "Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0". Además del efecto protector, este sellante aumenta también el brillo. Se aplica por zonas con un aplicador de poliespuma, y se va retirando con una microfibra. Duración de la sesión (sellante): 2 horas
Producto:
http://rtdetail.es/53-wolfgang-sealant-30.html
Sesión 3: nueva capa de sellante sintético. De nuevo usé "Wolfgang Deep Gloss Paint Sealant 3.0". Después apliqué un sellante de cristales para el parabrisas delantero y la luna trasera: primero se limpia el cristal con un limpiador específico de Nanolex, y después de aplica el sellante propiamente dicho ("Nanolex Glass Ultra"). Duración de la sesión (sellante de pintura + limpieza cristales + sellante cristales): 3,5 horas
Productos:
http://rtdetail.es/141-nanolex-glass-ultra.html
http://rtdetail.es/139-nanolex-limpiado ... emium.html
Todavía queda una sesión de sellado de las llantas y una (o dos) de aplicación de la cera (que en mi caso será la Naviwax Ultimate). Pero pese a todo el coche brilla como para ponerse gafas de sol al mirarlo. Y no veeais el "efecto cabeza-que-se-gira" que noto conforme voy circulando, jajaja
Os dejo foto de los productos que he usado:
