Retrovisor interior.

[avip]

El,retrovisor interior se mueve, o cae hacia abajo por la temperatura interior de la rótula que lo sujeta, que al ser elevada por la temperatura interior y el,peso que tiene, cae unos milímetros.
Y con el,calor que hace ahora en la calle, fijaros en el interior y detrás del,parabrisas con el efecto lupa...
Salu2

Puede ser, pero yo creo que en un coche de esta envergadura no debería pasar no? Yo tengo un C5 y jamás me pasaron estas chorradas que leo y el coche se pone a 40º porque está todo el día al sol. Noto muchos "descuidos tontos" en la gama DS y no deberían producirse.

[current]

El,retrovisor interior se mueve, o cae hacia abajo por la temperatura interior de la rótula que lo sujeta, que al ser elevada por la temperatura interior y el,peso que tiene, cae unos milímetros.
Y con el,calor que hace ahora en la calle, fijaros en el interior y detrás del,parabrisas con el efecto lupa...
Salu2

Es una muy buena teoría...... los plásticos con el calor se expanden y si la pieza de la rótula es de un material difernte al de su soporte, puede llegar a tener olgura....Ahora,,,,hay miles de test de vibraciones y esto no pasa ni en un Seat Marbella....

Yo creo que no han diseñado bien la rótula contando el peso del retrovisor y vibraciones, me parece que el ingeniero que aceptó el test de vibraciones y térmico no se fijó en este detalle....(será el mismo chino-frances de la línea de montaje)

[Joancj6]

El,retrovisor interior se mueve, o cae hacia abajo por la temperatura interior de la rótula que lo sujeta, que al ser elevada por la temperatura interior y el,peso que tiene, cae unos milímetros.
Y con el,calor que hace ahora en la calle, fijaros en el interior y detrás del,parabrisas con el efecto lupa...
Salu2

Es una muy buena teoría...... los plásticos con el calor se expanden y si la pieza de la rótula es de un material difernte al de su soporte, puede llegar a tener olgura....Ahora,,,,hay miles de test de vibraciones y esto no pasa ni en un Seat Marbella....

Yo creo que no han diseñado bien la rótula contando el peso del retrovisor y vibraciones, me parece que el ingeniero que aceptó el test de vibraciones y térmico no se fijó en este detalle....(será el mismo chino-frances de la línea de montaje)

Pobre hombre el que se equivocó ,con lo del espejo, si al que se equivocó con Barcenas no le pasará nada como vamos a crucificar al del espejo, si sí ya se que un coche de esta gama........... Pero todos tenemos fallos en nuestras vidas y si no que se lo pregunten a Mariano
Hay que hecharle humor al tema, venga que son dos días

[Federal]

Estamos todos de acuerdo es fallo? Puede que el captador antideslumbramiento tenga algo que ver, que los del equipo del club consulten la "bíblia" y si es fallo o defecto que llamen a todo el mundo para solucionarlo. y en mi caso junto con el navegador acorazado.

[Vgn]

Yo tengo un ds4 y cuando lo aparco en el garaje de la empresa el coche llega a marcarme los 36 grados (de los aires acondicionados que tiran el calor caliente al garaje) y el espejo sigue igual que cuando lo dejé.

No he notado nada en el espejo, yo sólo lo muevo de derecha a izquierda. Tal vez sea porque el asiento lo llevo elevado del todo y no me hace falta regular en altura el espejo retrovisor porque me queda bien.

[Triki69]

Yo llevo poco más de dos semanas con el coche, pero como lo conducimos a diario indistintamente ella o yo y no medimos lo mismo, cada vez que vamos a usarlo tenemos que regular retrovisosr y la distancia de la banqueta a los pedales... Quizás por eso no he detectado aún eso de que baje un poquito automáticamente... Este fin de semana lo voy a coger yo sólo y voy a hacer unos cuantos cientos de kilómetros, lo observaré.