• ¿Problema? Los faros se llenan humedad

  • Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al DS 5. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.

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Un espacio Técnico-Mecánico dedicado al DS 5. Se excluye de la zona el motor y/o cajas automáticas.
 #7539  por darematt
 
Pero eso que comenta josupo es vaho (que también me pasa a mi)... pero lo que se ve en las fotos parece agua ¿podría ser lo mismo pero más acusado?
En mi caso nunca ha llegado a eso de la imagen... el efecto en el mío es más parecido a como si el cristal, por la parte interior, tuviera polvillo.
 #7545  por jagmarcial
 
Observaré lo que me comentáis, espero no sea nada y vaya desapareciendo. Mañana lo consultaré en el taller oficial.
Gracias por vuestras aportaciones.
Muy currado por cierto Josupo
Un saludo
 #7546  por jagmarcial
 
darematt escribió:Pero eso que comenta josupo es vaho (que también me pasa a mi)... pero lo que se ve en las fotos parece agua ¿podría ser lo mismo pero más acusado?
En mi caso nunca ha llegado a eso de la imagen... el efecto en el mío es más parecido a como si el cristal, por la parte interior, tuviera polvillo.
Y te desaparece o se mantiene?
 #7547  por Josupo
 
A mi me sale lo mismo que a ti un poquito menos y desaparece en cuestion de minutos.
también decir que solo lo he visto una vez ,pero estare mas atento.
Saludos salud:
 #7559  por darematt
 
jagmarcial escribió:
darematt escribió:Pero eso que comenta josupo es vaho (que también me pasa a mi)... pero lo que se ve en las fotos parece agua ¿podría ser lo mismo pero más acusado?
En mi caso nunca ha llegado a eso de la imagen... el efecto en el mío es más parecido a como si el cristal, por la parte interior, tuviera polvillo.
Y te desaparece o se mantiene?
Desaparece unos minutos después. Ya digo que nunca llega a tener ni condensación... es como una pequeña capa de vaho.
 #7568  por Almartin
 
A mi en el C5 también me aparece algo de vaho por esa misma zona o por el borde donde va la tira de led de las diurnas. sobre todo cuando circulo por ciudad y el motor esta caliente y fuera hace frio, yo creo que del contraste de calor por detras del faro procedente del motor y aire muy frio por delante se crea vaho dentro del faro, ya que los xenon apenas producen calor la bombilla en comparacion con halogenos. Lo único que se calienta un poco bastante es el balastro, pero eso va fuera del faro.

Circulando por carretera o autopista nunca me pasa, ya que al refrigerar el motor se ve que no le llega calor a los faros procedente del motor.. y no se forma el efecto pantalla frio por delante, calor por detras.

Enchufale agua a presion a los faros en un lavadero, ahi veras si el problema es que se les cuela agua, o lo que te comentamos de contraste frio calor

Un saludo