Club DS España

Si te has explicado perfectamente... pero a mí (que para opiniones tienen que haber de todo tipo) me parece bien que las líneas muestren el grado máximo de giro. Pero que es mi opinión... ni mejor ni peor que las demás.

Yo creo que en ninguna marca te indica el giro volante, me refiero al grado en momento que estés girando, vamos que no sean fijas, y se muevan con el volante

Lo mejor es probrarlo.......¿que? ¿que no tenéis el coche aun??...OHHHHHHHHHHHHH mala suerte....
Fuera de coñas...es como lo explica current .. es una ayuda que ninguno ha tenido antes "creo" y cuando te acostumbras a ver por la cámara, las rallas son una ayuda mas y los pitidos también.
No hay que hacer un serial por la camara...si alguien le pone nervioso pues un trozo de cinta aislante y problema resuelto...

A mi cuando me lo den le pintaré tres o cuatro rayas más... así si le doy a alguna columna le podré echar la culpa a la cámara... aunque sea torpeza mía.

Pones al acompañante girando la cinta, para que veas las rayas moviles... ajaja

eso eso... que haga algo.

kapy escribió:Pones al acompañante girando la cinta, para que veas las rayas moviles... ajaja