Club DS España

Muchas gracias a todos por responder...
La verdad es que el hecho de que sea algo más ruidoso o menos no es algo que me preocupe en demasía.

Hoy el hablado con el de la Citroen y le he dicho que la diferencia de equipamiento es muy grande y que si podíamos mejorar algo la oferta...veremos que me propone. A lo mejor si me ofrece el Xenon por el mismo precio me lo pienso. Porque la tapicería mixta no me disgusta del todo.

En cuanto al lo del Flexride no lo veo tan necesario. Actualmente mi mujer tiene un Ford S-Max con suspensión regulable y si se nota el cambio sobretodo porque la lleva con llantas de 18" perfil de 40 y cuando pones la suspensión Sport aquello se agarra que ni un Golf GTI.... Está muy bien pero no se si justifica los 3000€ que costaba.

Hola Xenx; yo estuve en la misma tesitura , ya que la empresa me dio a elegir, entre varios donde se encontraba el Insignia de 130CV, Passat ,508 etc, pero un día,e encontre con este DS5 y me enamore. Prejuicios a parte, y pensando con el corazon, les pedi la posibilidad de pedir este DS5, y me la concedieron: Despues de casi 10 años con berlinas ejecutivas de empresa, opte por dar un aire nuevo a mi vida sobre ruedas y tres meses despues estoy encantado de la decision. Es una maravilla que compensa esos 30 cm menos y algo menos de maletero. Si eres discreto y no te gusta que te miren, opta por el Insignia,,,,,Suerte'¡¡

Yo creo que son coches no comparables.

El C5 es rival del Insignia, pero el DS5 no.

Para poner al DS5 a la altura del insignia tienes que irte a un acabado alto.

En el DS5 hay opciones "llave":

Entrada de gama: 1.6 HDi.
Gama Standar: 2.0 HDi

Saludos!

Citroen DS5, sin lugar a dudas.

Saludos

Yo sigo pensando que son dos modelos no comparables, ni que fuera solo por las medidas.
Lo que si que es cierto es que el DS5 es mucho más innovador.

si nos vamos a la página Euro Ncap en la cual podemos ver todos los vehículos a los que han realizado distintas pruebas de "choque", podremos observar que recientemente han modificado el criterio a la hora de clasificar los vehículo.

Aunque podemos ir a cualquier web o publicación en la cual nos informarán, creo que esta gente no tiene ningún interés en meter un mini en una categoría que no le corresponda. Por supuesto que personalmente podemos opinar lo que queramos.

Por lógica parece que el insignia compite directamente con el citroen C5. Tienen parecidas dimensiones, versiones idénticas, etc. (por cierto que me gusta más el Citroen C5 que el insignia y si tuviera que comprar un vehículo ahora mismo sin contar el DS5, solo miraría el nuevo CLA de mercedes, pero seguramente el nivel de equipamiento haría que me decantase por el C5 y la suspensión, pero bueno esto nuevamente es una opinión personal).

Bien, volviendo a la página en cuestión podemos ver que tienen un desplegable donde podemos elegir la clase, si elegimos "Large Family Car", y después en marca Citroen podemos ver que los modelos que aparecen son C5, DS5 y Xantia. Si escogemos Opel nos muestra Insignia, Signum y Vectra. Si por el contrario seleccionamos mercedes podemos ver que nos muestra el Clase C.

Yo creo que si son vehículos que aunque con diferencias (no tienen que tener las mismas dimensiones) si compiten entre ellos por precio y personal al que van orientado. (Siempre por supuesto a mi modo de verlo).

Ahora habría que entrar en el porque un modelo u otro. Yo creo que cuando apareció el insignia fue un vehículo que en cierto modo significo un resurgir de Opel. Pero lo del DS5 no tiene nombre es completamente distinto a todo lo que puedas encontrar ahora mismo en el mercado. Seguramente dentro de poco comenzarán las copias.

Saludos.